交通データの情報収集と活用可能性に関する研究

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交通情報サービス（HITACHI） 3－6. 緒元表 （1） サービス名 交通情報サービス 事業主体 HITACHI 収集目的 従来からのVICS交通情報に加え、タクシーなどの位置情報を活用し日立独自の交通情報処理技術、渋滞予測技術により広範囲かつ高品質な交通情報を提供 収集対象 走行中の数千台のタクシー全車両 収集量 タクシーで収集するプローブ情報量は、平均的な自家用車の走行距離に換算すると、約1万台分に相当 収集項目 旅行時間、渋滞度、渋滞長 過去（蓄積情報、統計情報、統計主要道路区間旅行時間） 現況（現況情報、主要道路区間旅行時間） 予測（リアルタイム予測情報（短時間）、統計予測情報（中長時間）） 収集方法 収集機器 日立製 タクシーデジタコ 収集頻度 30秒周期で常時データ収集し、高速に処理することで、5分間隔でのリアルタイムで精度の高い交通情報を提供 データ精度 利用料金 備考・その他 （日立HP： http://www.hitachi.co.jp/products/it/industry/solution/cis/traffic_information.html#c を参考に著者が作成） サービス内容 （2）交通情報サービスは、製造業・流通業向けに販売しているサービスである。 日立のホームページで紹介されているサービス概要を図 3-15～図 3-19に示す。 24