高齢ドライバーの人間特性と運転行動を考慮した危険事象の推定
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4 タの特徴を得ることができた.そこで,高齢ドライバーの運転モニタリングに関する方法論について,特に本稿ではデータ収集期間と時期の観点から報告する.図1-3に,本研究の流れを示す. 名古屋大学COIの高齢者運転特性データベースの使用許諾の獲得危険事象推定のためのモデル検討運転モニタリングの既往研究整理回帰分析と構造解析による推定研究成果の取りまとめと報告書の作成①分析データの取得②文献調査③データ解析データ収集期間と時期の影響④まとめ図 1-3 本研究の流れ

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