表 3-11 整備年別隣接する最高速度区域30km/hまでの距離 ※単位:km（GISより算定） ※区域数，名古屋市以外，2013，2014が総数に合致していないため，あとで確認が必要 図 3-2 指定時期別最高速度区域30km/hの分布 28 結果を表 3-11に示す．なお，ここでの結果は年度ではなく，年別での傾向を整理している．整備目標年付近である2016〜2017年より，指定時の隣接区域までの平均距離が大きく低下していることがわかる．特に，名古屋市以外の市町村部でその傾向が顕著で，2017年から2018年にかけて隣接区域までの平均距離が1/3〜1/4まで縮小している．
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