市役所は安全面の視点で、歩車分離信号を導入；地元と住民の要望としては、渋滞の発生を心配。歩車分離の導入は、交通円滑性に与える影響が少ない場合に、住民に説得できる。 歩車分離導入推奨交差点群：２，１０，１２ 時間帯による歩行者が多いか少ないかに対する、押ボタン歩車分離信号はど 歩車分離時間別運用事例：秋田市ローソン秋田八橋田五郎店前に新設される 学校の付近、歩行者専用現示を導入すると、斜めで横断したい方は2回の青付録2：市役所交通安全防犯課ヒアリングメモ うですか？ ヒアリング後の調査： 押ボタン歩車分離信号の事例：名古屋市天白区植田小学校南西交差点；豊田信号機付き交差点；新潟県三条市南四日町 時間で横断しなければならない。 ヒアリング後の考え： スクランブルで対応。 住民の要望を優先されているのは、待っている右折車を全部通過させるように右折矢印の設置 市7箇所がある。 44
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