歩車分離信号の効果に関する研究
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― ― 表 4-2 シミュレーションにおける二輪車及び歩行者のパラメーター ― 幅 6.0m/s2 7.0m/s2 ― 2.5m 2.5m ― 13.89m/s=50km/h normc(1,0.1,0.5,1.33) Krauss LC2013 二輪車 2.6m/s2 18 0.48m 0.21m 0.25m 10.44m/s 1.39m/s normc(1,0.1,0.7,1.3) ― ― 歩行者 属性 最大加速度 一般運転動作最大減速度 緊急最大減速度 車長/長さ 最小車間間隔 能力最大速度 希望最大速度 速度因子 追走モデル 車線変更モデル

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