19 説明変数 道路空間 属性 居住地 モビリティ 歩⾏可能距離 居住地の 道路環境 中⼼市街地・⽣活道路ダミー 中⼼市街地・⽣活道路の回答である場合=1 郊外・⽣活道路の回答である場合=1 郊外・⽣活道路ダミー 中⼭間・⽣活道路ダミー 中⼭間地域・⽣活道路の回答である場合=1 中⼼市街地・幹線道路ダミー 中⼼市街地・幹線道路の回答である場合=1 郊外・幹線道路ダミー 中⼭間・幹線道路（参照） 男性ダミー 年齢 中⼼市街地居住ダミー 市街地居住（参照） 郊外居住ダミー 中⼭間地域居住ダミー 総活動時移動距離 ⾃動⾞ダミー バイクダミー ⾃転⾞ダミー 徒歩ダミー 道路空間の質の低さ 道路管理の質の低さ 道路利⽤者の多さ 道路付属施設の少なさ 内容 郊外・幹線道路の回答である場合=1 他道路空間の参照（変数には組み⼊れない） 男性=1 実数 中⼼市街地居住=1 他居住地の参照（変数に組み⼊れない） 郊外居住=1 中⼭間地域居住=1 km, 実数（7カテゴリの回答（100m未満,100m〜500m未満, 500m〜1km未満, 1km〜3km未満, 3km〜5km未満, 5km〜10km未満, 10km以上）結果から中間距離で数量化）, なお，「わからない/歩くことができない」と回答した⽅は分析から除外している Km,⽬的別活動頻度×⽬的地までの距離の総和．⽬的の種類は全国PTを参考に，以下のとおり設定（通勤, 通学, 業務, 買物, ⾷事・社交・娯楽等, 観光等, 送迎, 通院, その他（その他の私的な⽬的での 移動（塾・習い事，散髪等）） ⽬的別利⽤交通⼿段のうち⾃動⾞がある場合=1 ⽬的別利⽤交通⼿段のうちバイクがある場合=1 ⽬的別利⽤交通⼿段のうち⾃転⾞がある場合=1 ⽬的別利⽤交通⼿段のうち徒歩がある場合=1 因⼦得点（表-3参照） 因⼦得点（表-3参照） 因⼦得点（表-3参照） 因⼦得点（表-3参照） 表 3-3 使⽤する説明変数の概要
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