リアルタイム情報に基づく平面交差点 信号制御システム最適化に関する研究
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表A 8 シナリオ1-7信号制御計算表 A S 1 𝜌𝜌𝑖𝑖 𝑺𝑺𝑨𝑨 20 8.5 33 20 8.5 33 𝜷𝜷𝒏𝒏 𝑮𝑮𝒊𝒊 𝑺𝑺𝑨𝑨 𝜌𝜌𝑖𝑖 𝜷𝜷𝒏𝒏 𝑮𝑮𝒊𝒊 29 9.5 40 29 9.5 40 R 1 SL 1 2151 1738 1889 1751 1895 2151 1738 1889 1751 1895 100+619-581-150 1300 150 (1200+100) 0.335 0.080 0.335 1φ 2φ 3φ 1φ 2φ 3φ Possible capacity 0.080 1782 223 486+158+100 O.K O.K R 1 SL 1 2151 1738 1889 1751 1895 2151 1738 1889 1751 1895 100+619-581-150 100-400-100 600 1300 (1200+100) 150 0.080 0.335 0.335 1φ 2φ 3φ 1φ 2φ 3φ Possible capacity 0.080 1747 201 570+94+80 O.K O.K λ 0.386 0.096 0.229 C 72 0.711 λ 0.386 0.096 0.286 C 0.768 89 42 Leg Lane No. of lane Allocated traffic flow Traffic flow Degree of saturation Capacity check Leg Lane No. of lane Allocated traffic flow Traffic flow Degree of saturation Capacity check 表A 9 シナリオ1-8信号制御計算表 A S 1 B SL 1 SL 1 R 1 100-300-100 300+530-670-500 1500 (400+100) (1200+300) 180 0.229 0.386 0.386 0.229 1782 O.K O.K B SL 1 SL 1 R 1 300+530-670-1500 (500+100) (1200+300) 180 0.096 0.286 0.386 0.386 0.286 1747 O.K O.K C S 1 D R 1 SL 1 R 1 100-200-180 100 400 (300+100) 0.096 0.172 0.096 0.172 223 486+78+100 O.K O.K C S 1 D R 1 SL 1 R 1 150-300-100 550 180 (450+100) 0.257 0.096 0.257 201 570+57+80 O.K O.K

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