リアルタイム情報に基づく平面交差点 信号制御システム最適化に関する研究
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図 6-3 アルゴリズムのメーンフローチャート(今年度) 6.2 信号更新の4つのステップ(4SSCU) 昨年度の信号更新ステップは3つがある(図 6-3)。今年度は4つのステップになる(図 6-4)。 4SSCUのステップ1(図 6-4)は、各リンクの平均車間距離に基づいて、各レーングループ(定義は付録3参照のこと)の交通流を計算する。交差点に接続されたリンクに車両が入るときに車両の進行方向が不明な場合、同じリンク内の異なるレーングループに属する1つまたは複数の車両は、レーングループの推奨交通量比率に基づいて計算する。 12

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