３⼯場の⽣産台数実績を図 4-10に⽰す．図中の「⻘」は，量産⼯場で，売れ筋の⾞を⽣産している．「⾚」は，量産⼯場ではあるが，あまり売れ筋の⾞を⽣産していない．「灰⾊」は，少量⽣産がメインの⼯場を表している． 「コロナ禍」は，２０１９年後半での「造っても売れない」時期と，その後のテレワーク等の拡⼤等による「世界的な半導体不⾜」による「⾞に必要な数だけのＣＰＵを確保できない＝⾞が造れない」等が混在している為，「コロナ禍」の直接的な影響を切り分けする事は困難である． しかし，コロナ禍前に⽐べ約３割の減産と，⾮常に影響が⼤きかった事が確認できる． 98図 4-9 ⽣産計画（内⽰情報）の変更状況 図 4-10 組⽴⼯場別）⽇当たり⽣産台数実績 ⽣産実績台数
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