目 次 1． はじめに ................................................................................. 1 1－1. 研究の背景 ...................................................................................... 1 1－2. 研究の目的 ...................................................................................... 1 1－3. 研究の構成 ...................................................................................... 2 1－4. コミュニティ交通の範囲 ..................................................................... 3 1－5. 本研究の推進体制 ............................................................................. 3 2． 文献調査 ................................................................................. 4 2－1. 地域公共交通や福祉輸送等を網羅的に調査した既往調査 ............................. 4 2－2. 調査対象事例抽出のための文献調査 ....................................................... 8 3． 事例調査 ................................................................................. 9 3－1. 事例調査の企画 ................................................................................ 9 3－2. 郵送調査の結果 .............................................................................. 14 3－3. ５年後の運行継続の見通しに関するクロス集計 ....................................... 33 4． ヒアリング調査 ...................................................................... 36 4－1. ヒアリング対象団体の抽出 ................................................................ 36 4－2. ヒアリング結果 .............................................................................. 38 5． コミュニティ交通の持続可能性に影響する要因の分析 ...................... 42 5－1. 分析の仮説 .................................................................................... 42 5－2. 分析結果 ....................................................................................... 43 6． 考察 .................................................................................... 45 7． おわりに ............................................................................... 47 謝辞 ........................................................................................... 48 参考資料 ..................................................................................... 49
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