40 （3）仮説３（同調効果の持続性）の検証 図4-6に時期別車道通行率を示す。 実証実験中と事後（1ヶ月後）調査を比較すると、南進、北進ともに実験中と同等であり、効果が持続していることが分かる。また、南進の一般、北進の学生に至っては、実証実験中よりも車道通行率が向上している。これは、例えば、同調実験中に車道通行していることを認知したが行動には移さず、実証実験後に車道通行に行動を移したことが考えられる。 図 4-6 時期別車道通行率（右図：順走のみ、左図：進行方向全体） 順走のみ（例：北進車道＆歩道順走のみで集計）進行方向全体（例：北進車道+歩道順走+南進逆走）順走のみ（台）順走+反対車線逆走（台）北進南進北進南進一般学生一般学生一般学生一般学生事前67201711439実験中53150221416315935781事後（1ヵ月）520287821471605101520253035404550⼀般学⽣⼀般学⽣北進南進⾞道⾛⾏率（％）事前実験中事後（1ヵ⽉）0510152025303540⼀般学⽣⼀般学⽣北進南進⾞道⾛⾏率（％）事前実験中事後（1ヵ⽉）
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