バスプローブデータを用いた豊田市の道路渋滞分析に関する研究

5/48

i 目次 1. 序論 .............................................................................................................................................................................. 1 1-1 研究背景及び目的 ....................................................................................................................................... 1 1-2 研究特徴 .......................................................................................................................................................... 1 1-3 研究内容 .......................................................................................................................................................... 2 1-4 報告書の構成................................................................................................................................................. 3 2. 研究動向の整理及び本研究の位置づけ ..................................................................................................... 4 2-1 バスロケーションシステム .......................................................................................................................... 4 2-2 バスプローブデータの利活用 .................................................................................................................. 8 2-3 本研究の位置づけ ..................................................................................................................................... 10 2-4 小括 .................................................................................................................................................................. 10 3. おいでんバスプローブデータの再構築及び分析手法 ........................................................................... 11 3-1 おいでんバスプローブデータ .................................................................................................................. 11 3-2 バス路線データの電子化 ........................................................................................................................ 14 3-3 旅行時間の分析手法 ................................................................................................................................ 17 3-4 小括 .................................................................................................................................................................. 18 4. バスプローブデータを用いた分析事例 ........................................................................................................ 19 4-1 豊田市内の道路渋滞箇所を対象とした旅行時間への分析 ..................................................... 19 4-1-1 分析対象となる道路渋滞箇所 ..................................................................................................... 19 4-1-2 久澄橋の分析結果 ........................................................................................................................... 20 4-1-3 豊田大橋の分析結果 ...................................................................................................................... 22 4-1-4 山室橋の分析結果 ........................................................................................................................... 24 4-2 代表的なバス停留所を対象とした到着定時性への分析 ........................................................... 26 4-3 ICカード導入前後における渋滞箇所での旅行時間の変化 ...................................................... 28 4-4 小括 .................................................................................................................................................................. 30 5. おわりに .................................................................................................................................................................... 31 謝辞 ..................................................................................................................................................................................... 32 付録1：第6回交通運輸工程国際会議での発表用のパワーポイント ..................................................... 33 付録2：混合正規分布に適用するEMアルゴリズムのRソースコード .................................................... 40