31 人口を2015年人口で維持するルールを設定している。 都市構造の評価に関するハンドブックでは、「一般的な徒歩圏」を800m、「高齢者の一般的な徒歩圏」を500mに設定している。本研究では、将来的に高齢化社会へと変わっていくことを考慮し、鉄道駅周辺を500m圏域とした。 なお、行政計画において、鉄道駅は都市機能連携拠点や居住誘導拠点に位置付けられており、計画的な居住誘導を推進している。 図 5-4 豊田市内駅一覧
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