次世代自動車のCO2 排出量算定における　ビッグデータの活用に関する検討～ 車検証データに基づく自動車走行距離の推計 ～

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327．参考文献 1) 国土交通省ホームページ，自動車輸送統計調査，https://www.mlit.go.jp/k-toukei/jidousya.html．（閲覧年月日：2019年3月29日） 2) 国土交通省ホームページ，自動車燃料消費量調査，http://www.mlit.go.jp/k-toukei/nenryousyouhiryou.html．（閲覧年月日：2019年3月29日） 3) 国土交通省ホームページ，交通関係統計資料 最新統計表，http://www.mlit.go.jp/k-toukei/saishintoukeihyou.html．（閲覧年月日：2019年3月29日） 4) 谷口守，松中亮治，平野全宏：都市構造からみた自動車CO2排出量の時系列分析，都市計画論文集，43(3)，pp.121-126，2008． 5) 松橋啓介，米澤健一，有賀敏典：市町村別乗用車CO2排出量の中長期的動向を踏まえた排出量削減策の検討，都市計画論文集，46(3)，pp. 805-810，2011． 6) 松橋啓介，米澤健一，有賀敏典：地域別乗用車起因CO2排出量の2010年版の推計と考察，都市計画論文集，49(3)，pp. 891-896，2014． 7) 一般財団法人自動車検査登録情報協会ホームページ，個別統計データ，https://www.airia.or.jp/publish/book/individual.html．（閲覧年月日：2019年3月29日） 8) 国土交通省ホームページ，自動車検査証の有効期間，http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/mie/honcho/seibi/yuukou.htm．（閲覧年月日：2019年3月29日）