【参考文献】 1) 内閣府：平成30年版交通安全白書，2019． 2) 平成30年中の交通事故死者数について（広報資料），警察庁交通局，2019． 3) 愛知県警察本部交通部：愛知県の交通事故発生状況（平成30年中），2019． 4) 松尾幸二郎，廣畠康裕，佐藤修生，山内洋佑：無信号横断歩道におけるドライバーの「譲り」に関する基礎的調査および考察，第33回交通工学研究発表会論文集，pp.225-228，2013． 5) 川本義海，橋本周平：地方都市中心部の無信号横断歩道における歩行者優先の実態，土木学会年次学術講演会概要集 Vol.73 No.4，Ⅳ-101，2018． 6) 豊田市：歩行者保護施策評価のための基礎調査業務委託報告書，2017． 7) 公益財団法人豊田都市交通研究所：無信号横断歩道での安全に関する基礎研究 ～歩行者保護に資するソフト施策の視点から～ 報告書，2019． 8) 北折充隆，吉田俊和：記述的規範が歩行者の信号無視行動におよぼす影響，社会心理学研究 第16巻 第2号，pp.73-82，2000． 9) 藤村美月，谷口綾子：電車内マナー啓発メッセージがマナー行動に対する意識・行動実態に与える影響，土木計画学研究・講演集(CD-ROM)，Vol.54, 2016. 10) 桑島由芙：消費者間ネットワークと購買行動 －スノッブ効果とバンドワゴン効果－，赤門マネジメントレビュー7巻4号，pp.185-203，2008． 11) 福田大輔，上野博義，森地茂：社会的相互作用存在下での交通行動とミクロ計量分析，土木学会論文集No.765 IV-64，pp49-64，2004．
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