地区内道路の課題に関する基礎研究 ~ 歩行者保護に資する対策の検討 ~
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-8- 図 3-3 人対車両事故の類型別件数の推移 車両単独事故は件数が少ないため非常に変動が激しく、死亡事故率が非常に高くなっている。人対車両事故は、車両単独を除いて見ると、やはり突出して死亡事故率が高い事故形態であることがわかる。 0.0%2.0%4.0%6.0%8.0%10.0%12.0%14.0%16.0%H23年H24年H25年H26年H27年H28年H29年H30年死亡事故率の推移(豊田市)人対車両自転車対車両二輪車対車両自動車相互車両単独全類型

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