52 図 5-3 回答者種類別のヒヤリハットデータ（12,154件） 0.3G以上の急ブレーキデータの集約結果を図 5-4に示す。なお、これらのデータは当研究が実施した助言型ISAの実証実験によって収集されたものであるため、データ収集地域は豊田市外環状線＋α地域内のみであることに留意する必要がある。ただし、これらのデータは豊田市内のゾーン30地域をカバーしているため、ゾーン30内におけるドライバーの運転行動を把握するための基礎データとして活用できる。 図 5-4 0.3G以上の急ブレーキデータ（59,224件）
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