中国の都市における交通まちづくりの現状と将来に向けての動向に関する調査

66/126

62 ここで、中国の自転車シェアリングの2番手の会社であるOFO社の20都市についての2017第1四半期利用分析例をもって現状を説明したい。なお、この分析は中国交通運輸部（国土交通省）に属する交通科学研究院とOFOの共同作業によるものである。対象都市は、北上広深（北京、上海、広州、深圳）に加えて、本調査の対象となる南京市や西安市を含む16都市である（図 4-2参照）。 図 4-2 交通科学研究院とOFOの共同調査の対象都市 利用者の年齢構成は図 4-3に示す通りで、主な利用者は18～45歳である。深圳と南京は全国平均に近い状況で、西安では18～22歳はやや少なく、25～28歳はやや多い。 図 4-3 利用者の年齢構成