中国の都市における交通まちづくりの現状と将来に向けての動向に関する調査

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48 図 3-4 交通系ビッグデータプラットフォームの構成 3-4 交通系ビッグデータの応用現状 ここで、総合交通運行指揮センターに設置されている総合交通管理システムを構成する29個のサブ情報システムのうち、特徴的なサブ情報システムを紹介する。 3-4-1 道路交通運行インデックス及び交通シミュレーションシステム 深圳市内の道路交通運行状況を把握するため、タクシープローブ、主要幹線道路、境界線などに設置されている磁気車両感知器データ、市内高速道路に設置されているマイクロ波車両感知器データなどを用いて分析を実施している。市内道路ネットワークの渋滞状況は図 3-5に示す。また、ある幹線道路を対象とした結果は図 3-6に示すように、混雑状況を可視化することが可能である。これによって、幹線道路を対象として、時間帯別道路区間別の渋滞状況はリアルタイムに把握することができるようになっている。 図 3-5 道路ネットワークの渋滞状況 采集存储监测分析挖掘应用交通大数据平台交通中心腾讯交警城管高德百度滴滴仿真