交通事故数予測モデルを踏まえた愛知県「三位一体」対策の提言

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2-10（11）中央分離施設（単路のみ）からみた特徴 ○死亡事故件数は中央線が最も多い ○死亡事故率は中央分離なしが最も高い 図 2-14 中央分離施設（単路のみ）からみた特徴 （12）中央分離施設：中央分離帯と中央線の比較（単路のみ）からみた特徴 ○中央分離帯がある場合、無い場合に比べて特に5.5m～13.0m未満の車道幅員での死亡事故率が半分以下となっている 図 2-15 中央分離施設：中央分離帯と中央線の比較（単路のみ）からみた特徴 0.01.02.03.04.05.06.07.08.09.0050100150200250300350400中央分離帯中央線中央分離なし死亡事故率（％）死亡事故件数（6年・件）死亡事故死亡事故率0.00.20.40.60.81.01.21.4死亡事故率（％）中央分離帯中央線