交通事故数予測モデルを踏まえた愛知県「三位一体」対策の提言

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7-21 図 7-22 交通環境的要因：路面標示・沿道施設等 （5）交通環境的要因：信号サイクル ○サイクル長は152秒で、1-3方向に約3倍の時間を配分 ○捌け残り（1サイクルで通過しきれなかった車両）は発生していない 図 7-23 交通環境的要因：信号サイクル