日報データによるタクシー利用特性に関する研究
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175.初乗りタクシー利⽤の特徴 前章において述べたように、タクシー利⽤のうち初乗り区間での利⽤が最も多い。このため本章では初乗り利⽤の特徴を整理する。 初乗り利⽤の時間的分布 初乗り利⽤の乗⾞回数の時間帯による分布を図 5-1に⽰す。深夜時間帯を除き、迎⾞ありの利⽤回数の⽅が多い。また、迎⾞ありについては、10〜11時台にピークが存在する⼀⽅、迎⾞なしについては、23〜0時台にピークが存在する。 同様に初乗り利⽤の乗⾞回数の時間帯による分布を図 5-2に⽰す。全時間帯を通じて迎⾞ありの利⽤が多い。また、迎⾞ありのピークは全体と同様に10〜11時台であるが、迎⾞なしについては21時が最も回数が多いものの、⽬⽴ったピークは存在しない。 時間帯別の総利⽤回数に占める初乗り利⽤の割合を図 5-3に⽰す。迎⾞あり、なしとも10〜12時台に初乗り利⽤の割合が⼤きくなる。また、20〜22時頃にも同様の傾向が⾒られる。 図 5-1 時間帯別平均乗⾞回数の分布 0204060801001205時台6時台7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台(回/時)時間帯迎⾞なし迎⾞あり

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