自動運転普及がもたらす都市交通への影響調査

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62-1-3.ADASの効果に関する報道 ADASの導入による効果については、特にAEBSによる事故件数の削減効果が、各自動車メーカーから発表されている。AEBSの普及が進むと、交通事故削減に大きな効果が期待できる。 富士重工業（スバル）は、2010年度から2014年度に日本国内で販売したスバル車の人身事故件数を調査した結果、AEBSのひとつであるアイサイト搭載車の事故件数が、非搭載車と比べて約6割減少したと発表した9)。事故類型別の内訳をみると、対歩行者で5割減少、対車両その他で約6割減少、そのうち追突に絞ると8割減少と報じられている。 表 2-2 スバル車のアイサイト搭載車の事故件数の比較 資料：スバルHP9) ボルボ・カー・ジャパンは、2009年から2015年に日本国内で新規登録されたボルボ車で、AEBSのひとつであるオートブレーキ・システム搭載車の事故件数が、非搭載車と比べて7割少ないことを発表した10)。事故類型別の内訳をみると、対人事故で6割減少、タイ車両その他で約7割減少、そのうち追突に絞ると8割減少と報じられている。 表 2-3 ボルボ車のオートブレーキ・システム搭載車の事故件数の比較 資料：ボルボ・カー・ジャパンHP10) 9) スバル：PRESS INFORMATION スバル アイサイト搭載車の事故件数調査結果について，http://www.fhi.co.jp/press/news/2016_01_26_1794/，2016.1. 10) ボルボ・カー・ジャパン：プレスリリース ボルボの自動ブレーキシステムの有効性が証明される，http://www.volvocars.com/jp/about/ourcompany/pressrelease/2016/20161011，2016.10.