県の特性を考慮した超高齢社会における交通安全対策に関する研究

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24（9）事故全体に占める車両単独事故の比率の推移 0%2%4%6%8%10%12%14%16%北海道青森岩手宮城秋田山形福島茨城栃木群馬埼玉千葉東京神奈川新潟富山石川福井山梨長野岐阜静岡愛知三重滋賀京都大阪兵庫奈良和歌山鳥取島根岡山広島山口徳島香川愛媛高知福岡佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島沖縄全国年別車両単独事故の比率の推移H23H24H25H26H27 図 3-34 車両単独事故の比率の推移 0%5%10%15%20%25%北海道青森岩手宮城秋田山形福島茨城栃木群馬埼玉千葉東京神奈川新潟富山石川福井山梨長野岐阜静岡愛知三重滋賀京都大阪兵庫奈良和歌山鳥取島根岡山広島山口徳島香川愛媛高知福岡佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島沖縄全国１当高齢者の年別車両単独事故の比率の推移H23H24H25H26H27 図 3-35 第１当事者高齢者の車両単独事故の比率の推移 （10）事故全体に占める踏切事故件数の変化率 0.00%0.02%0.04%0.06%0.08%0.10%0.12%0.14%0.16%北海道青森岩手宮城秋田山形福島茨城栃木群馬埼玉千葉東京神奈川新潟富山石川福井山梨長野岐阜静岡愛知三重滋賀京都大阪兵庫奈良和歌山鳥取島根岡山広島山口徳島香川愛媛高知福岡佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島沖縄全国年別踏切事故の比率の推移H23H24H25H26H27 図 3-36 踏切事故件数の変 0.00%0.05%0.10%0.15%0.20%0.25%0.30%0.35%0.40%0.45%北海道青森岩手宮城秋田山形福島茨城栃木群馬埼玉千葉東京神奈川新潟富山石川福井山梨長野岐阜静岡愛知三重滋賀京都大阪兵庫奈良和歌山鳥取島根岡山広島山口徳島香川愛媛高知福岡佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島沖縄全国１当高齢者の年別踏切事故の比率の推移H23H24H25H26H27 図 3-37 第１当事者高齢者の踏切事故件数の変化率