助言型ISAの長期効果の計測およびインセンティブプログラムの効果検証

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-39- 図 6-4 分析対象の道路構造・沿道土地利用の状況（最高速度50km/h） 〔分析対象の道路構造・沿道土地利用の整理結果〕 • 道路幅員：ゾーン30におけるリワード群の5.5～13mの割合がやや小さい • 区間長：いずれの最高速度においても群間でそれほど大きな差はない • 土地利用：ゾーン30におけるコントロール群で「低層密集」の割合がやや大きい 該当数が少ないゾーン30群間で若干の差はある。ただし、分析はコントロール、ペナルティ、リワードの群別でそれぞれ行うため解析結果にそれほど大きな影響は出ないものと考える。