走行実態に基づいたスマートドライブの提案に関する研究

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44 4）使用車種 明石会場（東播自動車教習所）、加東会場（東播自動車教習所）（図 3.34）では、アクセラ（マツダ2,000cc）を使用した。淡路会場（洲本自動車教習所）（図 3.35）では、シビック（ホンダ1,500～1,700cc）を使用した。高砂（はりま自動車教習所）では、6名がシエンタ（トヨタ1,500cc）、2名がヴィッツ（トヨタ1,000～1,300cc）を使用した。 図 3.34 使用車種の例１（加東会場：アクセラ） 図 3.35 使用車種の例２（淡路会場：シビック） （3）燃費改善効果 1）会場別の平均改善効果 表 3.14に、会場別の平均燃費、改善率等の結果概要を示す。改善率は、1回目の実地走行（受講前）に対して、2回目の実地走行（受講後）で削減された燃料消費量の割合として