走行実態に基づいたスマートドライブの提案に関する研究

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19 2）経路別の特性 走行があった03to05、06to10、10to06、14to11、16to12の5つの区間について、速度と時間の関係、速度と走行距離の関係、人の構成割合、時間帯別の台数について、区間別に解析・考察を行った。区間毎にまとめたカルテを資料 3-1～資料 3-5に示す。