ＩＣＴを活用した速度提示に関する社会実験（その１）

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62．実施内容・箇所の調整と選定 2－1.設置箇所の概要 本研究で使用したDSDSは刈谷市、豊田市の2箇所で設置した。以下に設置箇所の概要について述べる。 2-1-1.刈谷市 図2-1に刈谷市における設置箇所の状況を示す。小学校（東刈谷小学校）が近く、通学児童も多い。また、通勤ピーク時の東西方向の交通量が多く、車道幅員も比較的広く取られていることから走行速度も速い。 図 2-1 刈谷市の設置箇所 2-1-1.豊田市 図2-1に豊田市における設置箇所の状況を示す。小中学校が近く歩行者交通量が多い。また、南北の幹線道路をつなぐ補助幹線的道路で交通量が多い。