平成２５年度　走行実態に基づいたスマートドライブの提案に関する研究

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35 資料 3-2 第27回世界電気自動車学会シンポジウムの参加報告書（続き） に塗装されたe-NV200は注目を集めていた。 ・三菱は、CHAdeMO（日本の関連団体が中心となり推進する急速充電器規格）協議会のブースにアウトランダーPHEV（プラグインハイブリッド車）の展示があった。 日産リーフのカットモデル バルセロナのタクシーカラーに塗装されたe-NV200 三菱アウトランダーPHEV ・海外メーカーでは、Volks WagenのXL1（プラグインハイブリッド車）、PorscheのPanamera S E-Hybrid（ハイブリッド車）、BMWのi3（電気自動車）といった展示が目を引いた。 Volks WagenのXL1 PorscheのPanamera S E-Hybrid ・XL1は市販されていないものの、リッターカー（1Lで100km走行できる燃費）コンセプトモデルで、100kmの走行に0.9Lのガソリンしか消費しない超低燃費車両となっていた。Panamera