平成25年度 走行実態に基づいたスマートドライブの提案に関する研究
26/84
24 図 2-14 衝突速度と死亡重傷に至る確率 図 2-15 走行速度の時間頻度 参考文献 参考文献 2-1 加藤秀樹ら:長期実走行データに基づいたCO2排出量に関する寄与要因の推定、自動車技術会論文集、Vol41、No5、pp.1155-1160、2010
元のページ
../index.html#26
このブックを見る