生活道路におけるISAに関する研究
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17 図 2-17 デバイスの理解度 デバイスに対する意識を図2-18に示す。図中の安全は「安全に走行しようと思ったか」、速度は「速度に注意して走行しようと思ったか」、規制は「規制速度以下に調整しようと思ったか」という各意識を表す。最高速度規制標識、DSDS(速度)、DSDS(文字)についてはいずれの項目に関してもさほど差は見られなかった。ただし、規制の項目においてDSDS(文字)は「とても思った」と回答した割合が他のデバイスより多く、より規制速度以下に抑える効果があることが分かった。 図 2-18 デバイスに対する意識 0%20%40%60%80%100%最高速度規制標識(n=48)DSDS(速度)(n=49)DSDS(文字)(n=55)パトランプ警告(n=13)理解できたやや理解できたあまり理解できなかった理解できなかった0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%安全(n=49)速度(n=48)規制(n=49)安全(n=49)速度(n=49)規制(n=49)安全(n=57)速度(n=57)規制(n=57)安全(n=13)速度(n=13)規制(n=13)最高速度規制標識DSDS(速度)DSDS(文字)パトランプ警告とても思った少し思ったどちらともいえないあまり思わなかった全く思わなかった

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