周辺土地利用と生活道路の理想性能を考慮した面的速度抑制対策箇所の選定方法に関する研究
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謝辞本研究は公益財団法人タカタ財団の平成25年度タカタ財団研究助成「周辺土地利用と生活道路の理想性能を考慮した面的速度抑制対策箇所の選定方法に関する研究」（研究代表者岡山大学大学院橋本成仁准教授）の成果の一部である。