周辺土地利用と生活道路の理想性能を考慮した面的速度抑制対策箇所の選定方法に関する研究

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27 表 5-1 評価視点別の固有値と寄与率 評価の視点 評価 指標数 第1主成分の 固有値 第1主成分の 寄与率 土地利用 安全な土地利用 3 1.550 51.65% 安心な土地利用（地域・道路利用者） 6 2.244 37.40% 安心な土地利用（管理者） 6 2.955 49.24% 理想性能 走行速度抑制性能 3 1.089 36.31% 交通事故抑制性能 3 1.195 39.82% 図 5-1 安全な土地利用の第1主成分負荷量 図 5-2 安心な土地利用の第1主成分負荷量（左：地域住民・道路利用者、右：管理者） 図 5-3 走行速度抑制性能の第1主成分負荷量