面的速度マネジメントの実現に関する総合研究
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67 ※それぞれの対策について「速度を落とすようになった」と伺った回答の結果 図1-3-43 事故歴別各対策の速度抑制効果 ※それぞれの対策について「速度を落とすようになった」と伺った回答の結果 ※フィッシャーの正確確率検定(自由度2、「そのとおり」と「どちらかといえばそのとおり」、「そうではない」と「どちらかといえばそうではない」を統合)***:1%有意、**:5%有意、*:10%有意 図1-3-44 速度違反歴別各対策の速度抑制効果 0%20%40%60%80%100%事故なし(n=140)事故あり(n=28)事故なし(n=89)事故あり(n=22)事故なし(n=84)事故あり(n=20)出入口カラー舗装ハンプハンプ+ポールそのとおりどちらかといえばそのとおりどちらかといえばそうではないそうではない0%20%40%60%80%100%違反なし(n=117)違反あり(n=24)違反なし(n=77)違反あり(n=15)違反なし(n=70)違反あり(n=14)出入口カラー舗装ハンプ*ハンプ+ポール**そのとおりどちらかといえばそのとおりどちらかといえばそうではないそうではない

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