障がい者の移動に関する研究
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560%20%40%60%80%100%非高齢(n=7)前期高齢(n=1)後期高齢(n=0)非高齢(n=34)前期高齢(n=1)後期高齢(n=0)非高齢(n=7)前期高齢(n=1)後期高齢(n=0)非高齢(n=5)前期高齢(n=2)後期高齢(n=0)視覚聴覚下肢不自由体幹鉄道・路線バス送迎バス・タクシー自動車徒歩・自転車等 ※フィッシャーの正確確率検定 **:1%有意、*:5%有意 図4-9 通勤通学目的の交通手段 0%20%40%60%80%100%非高齢(n=11)前期高齢(n=10)後期高齢(n=12)非高齢(n=38)前期高齢(n=10)後期高齢(n=7)非高齢(n=15)前期高齢(n=15)後期高齢(n=5)非高齢(n=9)前期高齢(n=8)後期高齢(n=2)視覚聴覚下肢不自由体幹鉄道・路線バス送迎バス・タクシー自動車徒歩・自転車等 ※フィッシャーの正確確率検定 **:1%有意、*:5%有意 図4-10 買い物目的の交通手段
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