報告書 地方都市における企業TDMMMに関する研究
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- 30 - <参考文献> 1) 円山琢也,原田昇:鉄道通勤利用者の最適居住地分布とその実証研究,土木計画学研究・講演集,Vol.27,CD-ROM,2003. 2) 例えば、高木一成, 森本章倫,古池弘隆:交通施設整備が住宅立地行動に与える影響に関する実証分析,土木計画学研究・論文集,Vol.21,pp197-202,2004. 3) 笹島芳雄:なぜ賃金には様々な手当がつくのか,日本労働研究雑誌,pp.26-29,No.585/April,2009. 4) 湯浅誠一,円山琢也,原田昇:通勤手当の撤廃による鉄道通勤混雑の緩和効果,土木計画学研究・講演集,Vol.30,CD-ROM,2004. 5) 千葉尚,高橋勝美:企業TDMの推進策に関する考察,土木計画学研究・講演集,Vol.28,CD-ROM,2003. 6) 藤井聡,谷口綾子:職場モビリティ・マネジメントの現状と課題:「個人的プログラム」を含めた「組織的プログラム」への本格的展開に向けて,土木計画学研究・講演集,Vol.32,CD-ROM,2005. 7) 松村暢彦:マイカー通勤削減を目的とした通勤手当に対する通勤者の意識と行動に関する研究,第37回日本都市計画学会学術研究論文集,pp.259-264,2002. 8) 吉村充功,亀野辰三:企業による通勤支援が交通需要管理施策の推進に及ぼす影響,日本都市計画学会 都市計画論文集,No.41-3,pp.103-108,2006.
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