報告書 車両挙動および運転者意識分析に基づく公用車の安全走行に関する研究〜ごみ収集車に着目して〜
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28 ※観測変数の( )内は同一カテゴリ内の因子、主成分の寄与率の順位を示す。 図4-15 意識構造モデル(修正後、標準化解) n=27 カイ二乗値=76.886 (有意確率=0.070) GFI=0.701 CFI=0.718 RMSEA=0.104
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