報告書　交通イノベーション・産業イノベーションの実現化に向けての基礎調査

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第Ⅲ編 パーソナルモビリティに対する市民の意識に関する調査 第4章 基礎集計結果－試乗者Winglet編 83 【操作性】 ・ ｢その場での旋回はスムーズに行うことができましたか」という項目については、肯定的な高い評価（最高点＋2から最低点-2までの1点刻み5段階評価で、＋1～＋2点の評価）となっている。 ・ 上記以外の項目に否定的ではないが低い評価（最高点＋2から最低点-2までの1点刻み5段階評価で、0～＋1点の評価）になっている。 【運転しているときの印象】 ・ ｢ワクワクした」「安心して減速できた」という項目に対する評価が高い（最高点＋2から最低点-2までの1点刻み5段階評価で、＋1～＋2点の評価）一方、安全面に関する項目に対する評価は低く（最高点＋2から最低点-2までの1点刻み5段階評価で、-1～＋1点の評価）なっている。 【印象】 ・ ｢役に立つ」「実用的だ」「使える」などや、「楽しい」「好き」「良い」など、表現を変えて同様のことを聞いた質問に対しては「実用的だ」とう項目（0.84）以外、高い評価（最高点＋2から最低点-2までの1点刻み5段階評価で、＋1～＋2点の評価）となっている。 【利用を増やすために不足していること】 ・ 車両に関しては「荷物を載せるスペース」という回答の割合（2割超）が高く、走行空間に関しては「広い歩道」という回答の割合（約2割）が高くなっている。 【利用する場合の仕組み】 ・ ｢購入による個人所有」とう回答の割合（約4割）となっており、個人購入の傾向は見られる。 【希望する利用場面】 ・ ｢観光地での周遊」という回答の割合（約2割）が最も高く、次いで、「中心市街地内での短距離移動」（1割超）、「建物内の移動」（1割超）となっている。 ・ 短距離の移動に利用したいという回答の割合が、長距離に比べて高くなっている。 【購入意向】 ・ 希望する場面で利用できるという条件のもとで「購入したい」という回答が8割超となっている。 ・ 購入希望価格の上限値の平均値は13万5千円、最频値は10万円、最大値は50万円となっている。 4-8．自由記入欄 29．｢12.」で「知っていた」を選択した方は、どの媒体で知ったか？【複数選択可】 ｢その他｣： （1）市駅で （2）コモスクエア前のイベント？ （3）あいちきゅうはく、富士きゅうハイランド （4）仕事 （5）主催者 （6）職場のあっせん （7）紹介 30．Wingletを問題なく運転できましたか？ Wingletの運転に難しそうと感じた理由：