報告書　交通イノベーション・産業イノベーションの実現化に向けての基礎調査

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第Ⅲ編 パーソナルモビリティに対する市民の意識に関する調査 第3章 基礎集計結果－試乗者i-REAL編 44 15．i-REALに関する(1)～(7)の項目について、どのように感じますか？ 0%20%40%60%80%100%デザイン走り・動きのスムーズさ運転操作の方法乗り込みやすさ環境技術サイズ１人乗りであること63.478.581.77174.258.755.933.316.110.818.311.826.119.42.22.27.59.71410.917.21.13.21.14.35.42.2良いやや良い普通やや悪い悪いN=93件N=92件N=93N=93件N=93件N=93N=93 図Ⅲ-3-15 i-REAL車両に対する感覚 表Ⅲ-3-2 i-REAL車両に対する感覚 良い やや良い 普通 やや悪い 悪い 総計 １人乗りであること 52（55.9%） 18（19.4%）16（17.2%）5（5.4%） 2（2.2%） 93（100%）サイズ 54（58.7％） 24（26.1％）10（10.9％）4（4.3％） 0（0） 93（100%）環境技術 69（74.2％） 11（11.8％）13（14.0％）0（0） 0（0） 93（100%）乗り込みやすさ 66（71.0％） 17（18.3％）9（9.7％）1（1.1％） 0（0） 93（100%）運転操作の方法 76（81.7%） 10（10.8％）7（7.5％）0（0） 0（0） 93（100%）走り・動きのスムーズさ 73（78.5％） 15（16.1％）2（2.2％）3（3.2％） 0（0） 93（100%）デザイン 59（63.4％） 31（33.3%）2（2.2%） 1（1.1％） 0（0） 92（100%）※単位：件，（ ）内は構成比 • ｢デザイン｣に関する評価が最も高い、ついで｢走り・動きのスムーズさ｣、｢運転操作の方法｣に関する評価となる。